Motoriduttori

I motoriduttori di velocità DERTEC sono sviluppati e prodotti per l'impiego in un'ampia varietà di applicazioni. Forniamo motoriduttori di velocità in acciaio inox, ghisa ed alluminio. I motoriduttori di velocità in acciaio inox trovano largo impiego nell'industria alimentare grazie alla loro facile pulibilità ed alla classificazione IP67/IP69.

I motoriduttori di velocità sono composti da un motore elettrico e da un riduttore di velocità. Nel caso di DERTEC, il motore elettrico può essere AC asincrono, sincrono DoL PM o servomotore che viene accoppiato ad un riduttore di velocità a coppia conica, coppia conica ipoide, a vite senza fine, coassiale o pendolare ad assi paralleli.

Dertec sviluppa ed assembla la propria linea di motoriduttori di velocità in acciaio inox. Il design prevede superfici rotonde e lisce che rende i motoriduttori di velocità estremamente fruibili nelle applicazioni igieniche. Il motoriduttore di velocità viene sempre assemblato secondo le vostre specifiche e può altresì essere personalizzato cosi da soddisfare i requisiti applicativi. Seleziona il motore e riduttore qui sotto.

Una parte importante del motoriduttore di velocità è il riduttore e le sue coppie di ingranaggi o stadi di riduzione. Gli ingranaggi trasmettono la forza del motore dall'ingresso all'uscita. Il riduttore funziona quindi come convertitore di coppia e velocità. In generale, il riduttore riduce la velocità di rotazione del motore trasmettendo contemporaneamente coppie significativamente superiori a quelle che il solo motore elettrico potrebbe fornire. Sulla base di questo principio, il design del riduttore determina se un motoriduttore è adatto per carichi leggeri, medi o pesanti e per tempi di funzionamento brevi o lunghi.

Rapporto di riduzione e coppia

Un rapporto di trasmissione o rapporto di riduzione, riduce la velocità del motore (velocità in ingresso). Il rapporto di riduzione “i” tra la velocità d’ingresso e la velocità di uscita del riduttore serve come parametro di misura. Un'altra variabile importante per un motoriduttore di velocità è la coppia massima all’uscita. Questo parametro è espresso in Newton metri (Nm) ed è la misura della forza del motoriduttore e del carico che può muovere con quella forza. Considerata una velocità in ingresso fissa, otteniamo all’uscita del riduttore un valore di coppia basso con un rapporto di riduzione basso ed un valore di coppia elevato con un rapporto di riduzione elevato.